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全球新船订单大幅上升
发布时间:2013-5-13 10:15:08 来源:国际船舶网 访问次数:2798次

全球新造船市场上“新船价格已经触底即将开始反弹”气氛正在蔓延,新船订单也呈现增加趋势。

据Clarkson统计,截至4月,中国造船业共获得184艘341万CGT共计54亿美元订单;韩国业界获得125艘421万CGT共计115亿美元订单。以CGT为准,中国和韩国新船订单量同比分别大幅上升80%、43%。不过,中国订单总额相比去年同期45亿美元呈小幅上升,韩国订单总额相比去年同期124亿美元小幅下降。

造船速报报道称,去年新造船价持续呈现出下降趋势,到了下半年之后,似乎降至历史新低,再次背景下,尽管今年初新造船价同比仍然下降,不过造船业界和船东认为,目前船价水平已经触底,新船市场开始呈现复苏趋势。

实际上,去年11月末Clarkson新造船价格指数为125.9p,其后在126p前后徘徊,今年4月末的新造船价格指数再次上升到125.9p。去年12月末,中国新造船价格指数为最低点的856p,然后持续呈现出上升趋势,今年4月末新造船价格指数上升到863p。

此外,4月中国造船业获得了36艘63万CGT共计9亿美元订单;韩国获得44艘141万CGT共计42亿美元订单。在此情况下,手持订单量也发生变化,中国手持订单量为1790艘3210万CGT呈下降趋势;韩国为762艘2816万CGT、同比小幅上升。

尤其是今年散货船、集装箱船等传统船舶领域的新造订单呈现复苏迹象,眼下好望角型散货船标准新造船价为4700万美元,环比上月上升50万美元;4800TEU级集装箱船价格为4500万美元,环比上月也上升50万美元。

 

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